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乐博娱|为何苏35的座舱显示器那么大却不能显示足够清晰的中文?

2020-01-11 10:26:39

乐博娱|为何苏35的座舱显示器那么大却不能显示足够清晰的中文?

乐博娱,上世纪90年代,在时隔多年后中国再次引进俄制战斗机,由于当时购买的苏-27sk和苏-27ub都是从俄罗斯空军的现役装备中调拨,当时也不存在为中国客户定制的概念,加之当时的中国接装飞行员俄语水平低下,在赴俄培训接收和其后的国内训练中,俄文的技术资料还好说,可以翻译成中文,面对苏-27战斗机上的大量俄文标识极为头痛,花费了很大精力和时间才完全掌握。到目前为止,中国海军装备的原装俄制苏霍伊系列战斗机界面显示依然是以俄文为主,只有国产化的歼-11系列战斗机才是中文界面。

近日,据媒体报道,中国订购的俄制苏-35战斗机在俄文汉化上出现了巨大困难,其显示器可以很方便的显示俄文的西里尔字母,但对汉字显示十分困难,为了尽快交付,不因为显示器扩大而调整整个座舱系统,经过中方同意,中国购买的苏-35战斗机将继续使用俄文界面。与此同时,此前的消息称中国版苏-35将安装更多的中国航电设备,被证实为仅仅安装“北斗”导航系统,除此之外,其余的航电设备很可能根据惯例会缩水,比不上俄军的自用版本。

目前世界上的大多数战斗机,除了本国研发装备之外,大多都采用国际标准的英文界面,诸如法国空军自用的幻影-200战斗机是发文界面,而出口型号则使用了英文界面,这在很大程度上与英文的世界通用语言有关。尤其是美国生产的战斗机,在出口到其他国家包括阿拉伯国家的时候,也没有做出阿拉伯文改动,巴基斯坦空军的f-16是纯英文界面,这在很大程度上是因为巴基斯坦的通用官方语言是英语,飞行员素质较高可以流利的使用英文交流,而沙特阿拉伯空军的f-15战斗机使用英文,虽然英文不是沙特的通用语言,但沙特飞行员的英文水平较高,此外,沙特空军还雇佣了大量美英等国退役的飞行员和地勤人员,不存在语言障碍。对中国飞行员来说,很明显英文要比俄文更加熟悉,要想有效操作这些苏35战斗机,恐怕需要那些精通俄文的飞行员,而这些飞行员恐怕不会是很年轻或者数量并不是很多。 枭龙战斗机座舱显示设备

中国虽然在自己的歼-10和歼-11战斗机显示界面上使用中文,但在出口型号战斗机,诸如jf-17“枭龙”战斗机的显示界面上仍然是英文界面,这也为其出口奠定了良好的软件沟通基础,适合更多国家使用。虽然俄文是联合国通用语言,但相对来说适用范围较为狭窄,在出口中国的苏-35上使用俄文界面,很大程度上是在客户服务上落后于其他国家,这也是俄制战斗机始终无法在军火市场上战胜西方产品的原因之一。 苏35的两台15寸显示器居然显示不出足够大和清晰的中文



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